ownya

Przesyłka dotarła do naszej siedziby, uzupełnimy i na dniach wysyłamy dalej 🙂 ---- Przesyłka nadana ➡️śledzenie

1. Treker 2. Bobby 3. BOTLAND 😉

Wprowadziliśmy do oferty produkt, o który często pytaliście: ➡️Enkodery optyczne do silników Pololu z obustronnym wałem w dwóch wersjach: - wersja 3.3V - wersja 5V Szczegółowy opis oraz sposób podłączenia dostępny na stronie produktu 😉

W naszej ofercie pojawiły się: ➡️Napędy tunelowe EDF - popularne turbiny w różnych rozmiarach ➡️Akumulatory żelowe - alternatywna do lipoli jako źródła zasilania

Od jakiegoś czasu do każdej przesyłki dołączamy kalendarzyk oraz naklejkę Forbota - do wyczerpania zapasów 😉

W naszej ofercie pojawiły się kolejne ➡️ mocowania aluminiowe do silników Pololu Dostępna jest również szeroka oferta ➡️ sterowników silników DC Zapraszamy 😉 __________ Komentarz dodany przez: Treker

Z reguły z zawodów przedstawiane są filmiki z udanych prób przejazdów / walk. Tym razem postanowiliśmy przygotować zbiór filmików z zawodów, które odbyły się w 2012 roku, gdzie nie wszystko poszło zgodnie z planem... Zapraszam do oglądania 😃

Obserwujcie nasz fanpage na Facebooku, od dzisiaj pojawiać będą się tam konkursy 🙂

W ofercie naszego sklepu pojawiły się popularne zestawy ➡️ARDUINO oraz szeroki wybór ➡️URZĄDZEŃ POMIAROWYCH Zapraszamy 🙂

Mocowania aluminiowe do silników Pololu są już dostępne w ofercie: ➡️http://botland.com.pl/do-mikrosilnikow-pololu/849-mocowanie-do-silnikow-pololu-aluminiowe.html Na zachętę dla pierwszych dwóch osób, które zdecydują się zamówić mocowania oferujemy DARMOWĄ WYSYŁKĘ listem priorytetowym przy przedpłacie na konto! 🙂

Tylko jeżeli weźmiemy pod uwagę konieczność wymiany silnika / szczotek co kilkanaście przejazdów (a model, który podałem wcześniej padał bardzo szybko w tym zastosowaniu) to koszty mogą się co najmniej zrównać, nie wspominając już o stracie czasu 🙂

Udało mi się kiedyś (ponad rok temu) kupić na Allegro, ale z tego co widzę konto sprzedającego zostało zawieszone, więc pozostaje szukać innych źródeł. A swoją drogą, dlaczego tak zależy na silniku DC?

Korzystaliśmy kiedyś z podobnych rozwiązań na klasycznym silniku DC (EDF 40) jednak szczotki w tym silniku bardzo szybko ulegały zużyciu przy wysokich prędkościach obrotowych i pracy w takich warunkach. W kwestii żywotności zdecydowanie lepiej spisują się silniki bezszczotkowe, które nie posiadają tego elementu 🙂

Skoro temat tak fajnie się rozwija to dorzucam zdjęcie naszego MM: Jesteśmy na etapie programowania, tak więc na razie nie ma czego pokazać w ruchu 😉

Zdjęcia jak na kompakt robi naprawdę przyzwoite. Jest również kila fajnych trybów, z którymi można coś więcej się pobawić. Główny plus to szybkość, zarówno robienia zdjęć, włączania jak i poruszania się po menu - robi wrażenie 😉