Skocz do zawartości

Sprawdzenie schematu regulatora napięcia


Pomocna odpowiedź

(edytowany)

R9 wisi z jednej strony.;)

40A to dosyć dużo jak na takie ścieżki, liczyłeś to sobie?

Dużo miedzi będzie na laminacie?

Wrzuć w googla pcb trace width calculator i będziesz wiedział ile milsów potrzebujesz.

A i do zwiększenia max prądu można dać dużo przelotek, albo ocynować ścieżki.

Edytowano przez polihedron

Nie sądziłem że ktoś odpisze Pierwszy raz pisze na forum nie wiedziałem co napisać w temacie dość popularne jest ten temat to byltke mam z internetu trochę przerobilem ogulny zamysł jest by regulować potencjometrem prędkość obrotu silnika 

Mam baterie li ion 7s6p 24v ??Ah dało by się jakoś sprawdzić te Ah?

 

 

(edytowany)
12 godzin temu, Marek2115 napisał:

Mam baterie li ion 7s6p 24v ??Ah dało by się jakoś sprawdzić te Ah?

Standardowo będzie to ok. 13-15Ah, ale wiele zależy od użytych baterii, bo mogą mieć pojemność większą od zakładanej 2200mA. Powinieneś znać pojemność jednostkowej baterii użytej w zestawie lub jej oznaczenie.

Tu np. możesz sobie policzyć:

https://power-calculation.com/battery-storage-calculator.php

Podajesz napięcie 3.7V, pojemność, 7s6p oznacza, że jest 7 ogniw w szeregu (in a serie) i 6 ogniw równolegle (in parallel)

Jeśli chcesz sprawdzić, lub zmierzyć faktyczną pojemność, to po naładowaniu baterii, podłączasz jakieś obciążenie, np żarówkę lub dwie na 24V 70W, te samochodowe H7 świetnie się nadają, mierzysz prąd, napięcie i czas (chyba, że masz jakiś prosty miernik Ah)

Napięcie rozładowania pojedynczej baterii to od 3.6V do 3.3V, zależy od typu i pojemności. 
Cyklicznie co np. 1-5 minut mierzysz czas jaki minął, sprawdzasz prąd, notujesz i gdy napięcie aku osiągnie 6x3.6V = 21.6V możesz uznać, że jest rozładowany.

Czyli ilość Ah zmierzona to iloczyn tego czasu rozładowania do ok. 0% z średnim prądem jaki w tym czasie został pobrany przez żarówkę.

Czas od 100% do 0% razy prąd, to pojemność w Ah, chyba proste?

 

Edytowano przez polihedron
  • Lubię! 2
(edytowany)
1 godzinę temu, polihedron napisał:

Standardowo będzie to ok. 13-15Ah

Dzięki.

Popielem to akumulator i silnik obróciłem potencjometrem jedynie lampka Led się zaświeciła nie obraca się silnik.

Jest pomyłka w płytce

Zrzut ekranu (43).png

Edytowano przez Marek2115
poprawa ortografi
(edytowany)
8 godzin temu, Marek2115 napisał:

Popielem to akumulator i silnik obróciłem potencjometrem jedynie lampka Led się zaświeciła nie obraca się silnik.

Jest pomyłka w płytce

 

Dnia 4.06.2021 o 16:53, polihedron napisał:

R9 wisi z jednej strony.;)

ergo: ne555 nie ma zasilania patrząc na samą płytkę, bo niestety schemat jest nieczytelny i nie nadaje się do sprawdzania.:)

Edytowano przez polihedron
2 godziny temu, Marek2115 napisał:

chyba ma ale sprawdź proszę.

Załączam 2 piliki z schematem(.sch) i płytką(.brd).

Eagle-files.zip 43 kB · 0 downloads

a mi się nie chce sprawdzać schematu bo jest byle jaki i nieczytelny.

Patrzę na płytkę i widzę, że nie dokończyłeś "ogólnego zamysłu" na niej, czyli nie ma ścieżki, która doprowadza zasilanie do układu ne555 poprzez rezystor R9. 

Widzisz tą żółtą, cienką linię od rezystora R9 do tranzystora Q8?

To właśnie Eagle podpowiada, że została ścieżka do poprowadzenia.

Nie ma ścieżki, nie ma prundu, proste?

Łaskawie sprawdź sobie, bo przecież nie ja mam tą płytkę na biurku.;)

 

Bądź aktywny - zaloguj się lub utwórz konto!

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto w ~20 sekund!

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj się »

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się »
×
×
  • Utwórz nowe...