Skocz do zawartości

Sterowanie silnika DC ochrona przed przeciążeniem. Attiny


Pomocna odpowiedź

Napisano

Siemka

Szukałem na guglach ale nic konkretnego nie znalazłem.

Napisałem program do sterowania silnikiem ale chciałbym jeszcze dodać układ który po wykryciu obciążenia czyli wzroście prądu wyłączy silnik.

Polaryzacja na przewodach silnika się zmienia w zależności w którą stronę kręci. Na zdj tak to wygląda.

Ma to na celu uchronić mój mechanizm którym silnik steruje jak i silnik.

Robił ktoś z Was coś takiego poratuje ktoś jakimś schematem?

Myślałem nad użyciem ACS712 wtedy programowo przez ADC czyta i sprawdza wzrost prądu i wyłącza silnik.

Nie wiem czy to dobry trop?

Może jednak elektronicznie to rozwiązać?

Screenshot_2023-08-01-09-31-12-428_com.google.android.apps.photos.jpg

Wystarczy rezystor w obwodzie zasilania i pomiar spadku napięcia na nim. Lub termistor NTC jako ogranicznik prądu 

  • Lubię! 1
Dnia 1.08.2023 o 09:42, _LM_ napisał:

Wystarczy rezystor w obwodzie zasilania i pomiar spadku napięcia na nim. Lub termistor NTC jako ogranicznik prądu 

Czyli masz na myśli bezpiecznik polimerowy. Obawiam się że nie będzie to trwałe rozwiązanie.

 

11 godzin temu, nebraska napisał:

Obawiam się że nie będzie to trwałe rozwiązanie.

 

Zależy jak często silnik będzie przeciążany. Ale żeby uzyskać bardziej precyzyjną odpowiedź musisz podać więcej szczegółów. Ogólnie chodzi o to że nie musisz kombinować z układem w obwodzie silnika gdzie prąd może popłynąć w obie strony. Zamiast tego zastosuj coś w układzie zasilania. Np: wstawienie tam rezystora 0.1R pozwoli na czynny pomiar prądu albo przez ADC albo wzmacniacz operacyjny

  • Lubię! 1

Chciałbym żeby również pełniło to rolę krańcówki i ochrony przed przeciążeniem ale to chyba jedno i to samo. Dojeżdża do końca następuje wzrost prądu i wyłącza silnik.

Silnik 12V prąd do 5A.

Szukałem ale nie mogę nic znaleźć schematu poradnika.

Chciałbym żeby to był prosty i skuteczny sposób po wzroście prądu wyłącza i potem ponownie żeby się włączył.

28 minut temu, _LM_ napisał:

 Np: wstawienie tam rezystora 0.1R pozwoli na czynny pomiar prądu albo przez ADC albo wzmacniacz operacyjny

Wtrące swoje pytania, mam nadzieję że autor się nie obrazi...😉 @_LM_ masz jakiś schemat na którym jest pokazane jak mierzyć napięcie zasilania i pobór  prądu na boczniku? (Rezystorze)...wiem że jest tego pełno, ale elektronika analogowa mnie nie nawidzi...!😕 I pytanie o opór rezystora..to nie jest tak że im mniejszy opór rezystora tym mniejsze są spadki napięcia na nim? Jak obliczyć moc traconą na rezystorze w zależności od pobieranego prądu? (To akurat wiedzielem, ale tak jak mówię, analogówa wogole się mojej głowy nie trzyma i zapominam...😕)

4 minuty temu, _LM_ napisał:

Rozumiem że będzie to sterowane mikrokontrolerem? 

Jeśli dotyczy to mojego pytania. 

Tak mikrokontroler. To już mam zrobione steruje przez procek przekaźnikami.

21 minut temu, _LM_ napisał:

Rozumiem że będzie to sterowane mikrokontrolerem? 

No tak...na adc procka chciałbym odczytać pobór prądu (spadek napięcia) i raczej nie przewiduje wzmacniacza operacyjnego bo na sym adc już takie coś dosyć dobrze pracuje 

(edytowany)

@nebraska przedstawiam Ci najprostszy możliwy układ, do przeanalizowania i poprawienia. Rozdzielenie sygnału silnika od mikrokontroleradaje odporność na zakłócenia które motor będzie generował. Układ działa na zasadzie 1/0 tj silnik przeciążony lub nie. IMG_20230805_143446.thumb.jpg.1b383a2b8dc9d303efb1b4bd1c6f6f67.jpg

Edytowano przez _LM_
  • Lubię! 1

LM dziękuje za schemat tylko nie bardzo cos z niego rozumiem. Od góry motor, kondesator, opornik

i dalej nie wiem o co chodzi będe wdzięczny za wytłumaczenie. Co to za element do którego jest podłączony potencjometr? potem niżej opornik, dioda prostownicza? i na samym dole tranzystor?

(edytowany)

Wzmacniacz operacyjny, komparator. Jest to opisane w kursach forbota. Przepraszam, sądziłem że już posiadasz jakąś niewielką wiedzę, element z diodą i tranzystorem to transoptor. Np: popularny pc817

Edytowano przez _LM_
(edytowany)

A to spoko wiem jak wygląda transoptor używałem nie raz i podstawy posiadam. Tylko moze rysunek mi nie podszedł dlatego nie byłem do końca przekonany.

Komparator to pewnie LM358? to będe musiał spróbować chyba mam te LM358

Twój schemat po prostu wykrywa w zasilaniu wzrost prądu i rozłącza? Potencjometrem mogęustawić prąd?

Edytowano przez nebraska

Na testy możesz wziąć Lm358, i ten układ nie rozłącza bezpośrednio ale podaje sygnał do mikrokontrolera. Po twojej stronie jest programować to we właściwy sposób. W tym również opóźnienie reakcji na rozruch silnika i temu podobne zdarzenia

Bądź aktywny - zaloguj się lub utwórz konto!

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto w ~20 sekund!

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj się »

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się »
×
×
  • Utwórz nowe...