[Zlecę] Zlecę wykonanie pojazdu 3 osiowego

[reikalk]

Poszukuję kogoś kto byłby w stanie wykonać lub ewentualnie pomóc wykonać pojazd jak na załączonym obrazku.

Joystick na każdej stronie sterujący przód, tył, obrót – tak jak pojad gąsienicowy. Możliwość zdalnego wyłączenia. Sztywne zawieszenie. Względna wodoodporność - pojazd nie będzie zanurzony w wodzie, ale będzie poruszał się po błotnistym terenie.

Przeznaczony będzie dla dzieci 8-13 lat, do 40 kg wagi osoby nim jeżdżącej.

Szczególnie zależy mi na mechanice i sterowaniu. Obudowę być może będę w stanie sam zorganizować.

Potrzebuję 10 sztuk takich pojazdów.

Z wszelkimi pytaniami proszę pisać - będę na bieżąco starał się odpowiadać.

Edytowano Sierpień 3, 2025 przez reikalk

[Christophorus]

Chyba nie zdajesz sobie sprawy, że profesjonalne zaprojektowanie i wykonanie takiego rodzaju pojazdu może przekroczyć koszt zakupu gotowych pojazdów.

Do tego dochodzą różnego rodzaju atesty i certyfikaty i dopuszczenia do użytku. Tak abyś mógł to bezpiecznie i bez obaw udostępnić innym osobom. Szczególnie dzieciom. W przeciwnym razie, gdy dojdzie do wypadku konsekwencje braku certyfikatów, atestów i dopuszczenia do użytku mogą być poważne. 

[matsobdev]

Jako safety_nerd też bym chciał się odezwać, ale w sumie nie będę Z uczelni mądrzejszy ode mnie ktoś, zawsze mi powtarzał, żebym się nie podpisywał na rysunkach :D A z życia wzięte, z odległości pół metra i mniejszej oglądałem schodołaza dla wózka inwalidzkiego, dwie gąsienice użogowane z jednej szerszej. Można? Można!

[Christophorus]

Pewnie, że można. Ludzie konstruują różne pojazdy typu "SAM", które pełnią rolę na przykład małych ciągników rolniczych. Do budowy tych pojazdów wykorzystują różne podzespoły z samochodów. Często pod względem jakości powstają konstrukcje porównywalne z konstrukcjami fabrycznymi. Jednak takiego pojazdu w chwili obecnej raczej nie da się zarejestrować. Tym samym nie można się nim poruszać po drogach publicznych.

Nie jestem fanatykiem przepisów, ale poczytaj o wypadku na torze kartingowym z winy dziecka. Jego właściciel został prawomocnie uniewinniony dopiero po czterech latach. Mimo to rodzina dziecka może jeszcze właścicielowi tego toru wytoczyć proces cywilny. Ty natomiast chcesz udostępnić dzieciom dziesięć pojazdów typu "SAM" bez homologacji, atestów i dopuszczenia do użytku.

W tym linku masz opis zbliżonej konstrukcji. Ja bym zaczął od solidnego kosztorysu zakupu podzespołów i materiałów. Jako kryterium można przyjąć nowe podzespoły do quadów. Tak aby wszystkie dziesięć pojazdów miało identyczną konstrukcję i nie było w przyszłości problemów z dostępem do części zamiennych. Można też próbować wykorzystać samochodowe podzespoły ze szrotu... Wtedy jednak może nam wyjść dziesięć "Frankensteinów".

Ciekawie prezentuje się też wszędołaz na bazie Fiata 126p, ale powstał chyba tylko prototyp. Fiaty 126p też w zasadzie zniknęły z krajowych dróg. Można spróbować wykorzystać inny mały gabarytowo samochód typu "microcar".

[reikalk]

Witam - dziękuję za sugestie i komentarze. Wszystko warte przemyślenia i dobrego zaplanowania.

[Christophorus]

Pojazd ten ma trzy osie, których koła podczas skręcania będą miały różną prędkość obrotową i odcinek drogi do pokonania. Do kompensacji tych różnic stosuje się mechanizm różnicowy zwany też dyferencjałem. Ma on na celu kompensację różnicy prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej podczas pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Na przykład podczas skrętu lub jazdy po nierównym terenie. Zapobiega to powstawaniu niepożądanych naprężeń mechanicznych w układzie przeniesienia napędu, które przyczyniają się do szybszego zużycia opon, przekładni, zwiększenia spalania paliwa. W skrajnym wypadku mogą te naprężenia prowadzić do ukręcenia półosi napędzającej koło.

W przypadku pojazdu o napędzie 6x6 potrzeba więc 3 dyferencjały. Często pierwszy dyferencjał jest zintegrowany ze skrzynią biegów. Więc potrzebne są jeszcze dwa dyferencjały. Tak więc już na początku rozważając teoretycznie konstrukcję tego typu widać, że nie jest to proste rozwiązanie. Zamiast dyferencjałów można próbować stosować sprzęgła, które odpowiednio będą zmniejszały (poślizg) prędkości obrotowe poszczególnych kół. Tylko to też nie jest proste i tanie rozwiązanie. 

W drugim linku, który podałem autor pojazdu nieco pisze o problemach ze skręcaniem swojej konstrukcji. Problemy te właśnie wynikają z braku mechanizmów różnicowych w jego pojeździe.

 

Edytowano Sierpień 8, 2025 przez Christophorus