Spadek napięcia w silnikach DC

[aw]

Oczywiście znowu mój błąd, nie zwróciłem uwagi, że mam notę katalogową dla LD298 (a nie LD293) i potem już mi to w głowie zostało. Czyli zamiast 4.9V jest 3.6V -- w sumie nie tak różowo. Wydaje mi się, że przyjmowanie wartości typowych, a nie najgorszych, to jest trochę nadmiar optymizmu. W końcu nie wiesz co ci się trafi.

W praktyce, przy zasilaniu takiego robota ogniwem LiPo, napięcie spada ci do 0-2V...

W przypadku L298N total drop przy 1A i 42V to 3.2V a nie 5V. Zapomniałęś dodać że zalezy od pradu jaki przepływa przez układ i tak dla 0.8A i 42V wynosi ok 2.4V.

Dobrze wiesz że kupuje się zawsze mostek z zapasem, gdyż silnik tylko chwilowo ma duży pobór energii.

Mostek ten jest używany przez Spark i innych producentów gotowych mostków dla amatorów a zwłaszcza modelarzy.

[deshipu]

W nocie katalogowej, którą ja znalazłem, stoi 4.9V MAX przy 2A (http://www.st.com/resource/en/datasheet/l298.pdf) -- być może ty masz inną. Nie wiem kto to jest Spark, ale miliony much nie mogą się mylić.

[aw]

W nocie katalogowej, którą ja znalazłem, stoi 4.9V MAX przy 2A (http://www.st.com/resource/en/datasheet/l298.pdf) -- być może ty masz inną. Nie wiem kto to jest Spark, ale miliony much nie mogą się mylić.

w tabeli masz przy 1A 3.2 V.

Popatrz na wykres

Figure 1 : Typical Saturation Voltage vs. Output Current.

Total Drop VcSat = Source Saturation Voltage VcSat(H) + Sink Saturation Voltage VcSat(L)

W przypadku 0.8A jest łącznie 2.4V.

[deshipu]

Niestety kolega nie napisał ile prądu jego silniki pobierają, więc pozostaje założyć najgorsze. Oczywiście cała ta dyskusja nie ma tej chwili sensu, bo autor posta używa innego czipu.

[aw]

Niestety kolega nie napisał ile prądu jego silniki pobierają, więc pozostaje założyć najgorsze. Oczywiście cała ta dyskusja nie ma tej chwili sensu, bo autor posta używa innego czipu.

Tak, wyszedł off-topic.