Sterowanie PWM silnika 24VDC 250W

[r1af2l]

Witam,
Czy za pomocą takiego układu:

będę w stanie sterować, za pomocą uC i sygnału PWM, prędkością silnika DC 24V 250W. Oczywiście przy odpowiednio dobranych rezystorach i tranzystorach (schemat teoretyczny, robiony na szybko).

Może ktoś z was budował już taki "driver" i mógłby posłużyć radą.

Pozdrawiam

[grg0]

Nie jestem ekspertem, zbudowanie dobrego drivera może nie być takie proste, więc tutaj nie pomogę. Co do schematu, jesteś pewien, że dobrze wrysowałeś tranzystor i czy sprawdzałeś maksymalne napięcie bramka-źródło?

[r1af2l]

Rzeczywiście wstawiłem tranzystor w odbiciu lustrzanym, mój błąd. Co do napięcia bramka-źródło to nie sprawdzałem, jak pisałem to schemat koncepcyjny. Z tego co widzę lepiej by było sterować ten MOSFET napięciem 12V. Myślałem o tranzystorze P-MOSFET IRF9540.

[marek1707]

A dlaczego w ogóle PMOS? Przecież są z definicji albo gorsze (przy tej samej cenie) albo droższe (przy porównywalnych parametrach) niż N. Poza tym stawiając NMOS źródłem na masie masz bezproblemowe sterowanie bramką. Jako drivera możesz użyć nawet kilku bramek cyfrowych połączonych równolegle, choć przy cenach driverów nieprzekraczających kilku złotych nawet takie kombinowanie nie ma sensu:

http://www.tme.eu/pl/details/mcp1402t-e_ot/drivery-mosfetigbt/microchip-technology/

http://www.tme.eu/pl/details/mcp1416t-e_ot/drivery-mosfetigbt/microchip-technology/

Z kolei dla silnika przecież nie ma znaczenia, czy stoi na masie (jak u Ciebie) czy wisi jednym końcem na plusie a drugim jest sterowany z drenu MOSFETa. Plus dioda - równolegle do obciążenia indukcyjnego - obowiązkowo.

A napięcia bramka-źródło zwykle nie przekraczają ±20V nawet dla dużych MOSFETów, więc Twój układ nie podziała za długo.