Nietypowy silniczek

[Merki]

Witam 😉 mam takie pytanko. Czy słyszał ktoś o takim silniczku, w którym (jeśli jego budowe przyrównamy do klasycznego silnika) część wirnikowa była nieruchowa, a poruszał się stojan? Takie coś znacznie uprościłoby mi konstrukcje manipulatora-ludzkiej dłoni i miało zastosowanie np na przegubach palców. Pytam czysto z ciekawości bo sam o czymś takim nie słyszałem, ale może ktoś z Was?

Z góry dzięki za odpowiedź i życze szczęścia w Nowym Roku wszystkim na diodzie 😉

[olimek]

Merki,

a poruszał się stojan?

Jako żecze wikipedia :

Stojan, (stator) - zespół nieruchomych elementów maszyny lub mechanizmu

Więc odpowiedź na twoje pytanie brzmi nie.

Ale co ci szkodzi zrobić nawet przekładnie pasowe do tych przegubów ?

[grabo]

Wirnik to wirnik a stojan to stojan, nazwy te zostały nadane nie bez przyczyny. W klasycznym silniku DC magnesy trwałe są nieruchome a obracają się uzwojenia, w silnikach bezszczotkowych częścią nieruchomą są uzwojenia a obracają się magnesy trwałe

[jamtex]

nazwywają się : silniki bezszczotkowe

zastosowanie:

- wentylatory w komputerach (zasilacz, procesor itp)

- stacje dyskietek

- modelarstwo

i wiele wiele innych 🙂

zobacz tutaj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_z_wiruj%C4%85cym_stojanem

[Polecacz 101]

Produkcja i montaż PCB - wybierz sprawdzone PCBWay!
   • Darmowe płytki dla studentów i projektów non-profit
   • Tylko 5$ za 10 prototypów PCB w 24 godziny
   • Usługa projektowania PCB na zlecenie
   • Montaż PCB od 30$ + bezpłatna dostawa i szablony
   • Darmowe narzędzie do podglądu plików Gerber
Zobacz również » Film z fabryki PCBWay

[Merki]

jamtex:Ooo o coś takiego mi chodzi 😉

Na szybko oblukałem googla i rzeczony artykuł w wikipedii i mam pare pytań dodatkowych.

1. Pisze, że wirnik i stojan poruszają się w przeciwnych kierunkach. Da się tak, aby wirnik był w miejscu a poruszał tylko stojan?

2. W zasadzie chodzi mi tylko o potwierdzenie-piszesz, że ma zastosowanie w modelarstwie więc rozumiem, że są dostępne wersje małogabarytowe i nie na 230V (na googlu znalazłem tylko ich zastosowanie w wentylatorach jak pisałeś ale możliwe że za słabo googlowałem 😋)

3.Interesuje mnie również cena i dostępność tego typu silników w Polsce. Na allegro znalazłem jedynie zwykły BLDC ;/ (rozumiem, że mi taki niepotrzebny gdyż w zwykłym BLDC nie ma klasycznego komutatora a mi dodatkowo chodzi o wirujący stojan)

Ma ktoś może o tym jakieś info?

olimek: no właśnie chciałbym aby całość była jak najprostsza w budowie, aczkolwiek sądze że cena silniczków BLDC z wirującym stojanem zwali mnie z nóg i będę musiał kontynuować stary pomysł 😉

grabo: oczywiście, nie kłocę się, że wirnik może być stojanem, a stojan wirnikiem. Chodziło mi raczej o analogie do klasycznych silników i odwrócenie ról tych części z zachowaniem nazw

Dzieki za odzew Panowie 😉

[Armir]

Silniki bez szczotkowe są zwykle wysokoobrotowe. Wykorzystuje je się do modeli latających. Do manipulatora musiał byś użyć przekładni. Silniki te nie są strasznie drogie. Zasilać można je z regulatora modelarskiego (sterowanie tak jak serwem).

[BlackJack]

Dołączę się do tematu. Otóż kupiłem serwomechanizmy które chcę przerobić na silniki, ale zaskoczył mnie silnik w nich. Mianowicie zamiast 2 ma 3 przewody ❓ Dwa podłączone klasycznie, tak jak w zwykłym silniczku, a trzeci tak jak by w miejscu wału silnika (po środku). jest to możliwe że silnik ma dodatkowo jakiś czujnik w sobie ?

Zdjęcie nie najlepsze bo robione telefonem pod lampą ale chyba widać o co biega.

[Bobby]

Może kupiłeś jakieś niesamowite serwa, na silnikach bezszczotkowych? 😋 Podaj symbol/linka najlepiej 🙂

[BlackJack]

Już się robi. Otóż tak serwa są firmy BLUE BIRD BMS-617MG+HS, jakaś linia MOS-FET RESOURSE. Kupione to na tej aukcji allegro od RCWORLD_PL.

http://allegro.pl/serwomechanizm-bluebird-bms-617mg-hg-szybkie-i1387034522.html

Lepszy skan.

[Sabre]

To jest zwykły ekran, nic nadzwyczajnego, obudowa silnika poprzez tą blaszkę jest podłączona pewnie do masy zasilania, sprawdź miernikiem 🙂.

[BlackJack]

Zgadza się ten 3 przewód jest połączony z obudową silnika. Zrobiłem już też przekładnie, ale trzeba to teraz na 1-2 godz puścić aby się dotarła (pierwsze podejście nie obyło się zgrzytów technicznych, aluminiowe trybo i stalowy bolec blokujący 🙄 ), rozebrać, wyczyścić, nasmarować i poskładać już na gotowo.

Teraz mam pytanie, jaki tam jest smar, jaki wazelinowy czy co ?

A tak właściwie to się zastanawiam czy nie zrobić do środka własnej płytki, no i został mi potencjometr, ciekawe czy da się kupić podobnej budowy enkoder obrotowy i wstawić w jego miejsce ?

[Armir]

Ja zawszę używam smaru do łożysk tocznych. Używałem go do przekładni od polulków.

[Xweldog]

Drivery do MOS-ów nie nadają się do PWM. Silnik w jednym odcinku czasu będzie się kręcił a w drugim będzie hamowany.

Owszem, można je używać jako mostki H ale wtedy, gdy silnik ma się kręcić przez pewien czas a następnie zahamować.

[BlackJack]

Tzn. wydaje mi się że uda mi się w środku upchnąć BA6418, to rozwiązuje wszystkie problemy. Co prawda wchodzi pod katem do środka, ale potrzebuje tak niewiele elementów dodatkowych że powinno poradzić.

[Xweldog]

Nie znam tej kości, nic na niej nie robiłem. W tabeli stanów stoi, że gdy na obu In jest L to oba Out są Open. Mam nadzieję że to jest równoznaczne pełnym odłączeniem jak w tristate.